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静音六百发电机电控故障检查传感器和ECU

更新时间:2019-03-22 10:03:31 浏览次数:160次
区域: 马鞍山 > 雨山
类别:发电机及发电机组
单价:2 元
公司:山东华全动力股份有限公司
静音六百发电机电控故障检查传感器和ECU
 ①不论静音六百发电机(http://www.fdjchangjia***)是否在运转,只要点火开关接通(ON),决不可断开ECU、传感器及执行器,由于任一线圈的自感作用,都会产生很高的瞬时电压,使ECU及传感器严重受损,不能断开的电气装置如下:蓄电池的任一线缆、电脑的PROM、任何电脑的导线等。

 ②不可在柴油发电机运转或“ON”挡时,拔下任何传感器的导线插头(连接器),这样会使ECU中出现人为的故障代码(假码的一种),影响维修人员正确地判断和排除故障。

 ③拆开高压油路部分,应首先对燃油系统进行卸压。检修油路系统时,注意防火。

 ④在对装有电控系统的柴油发电机进行电弧焊时,应断开ECU供电电源线,避免电弧焊接时的高压电造成ECU的损坏;在靠近ECU或传感器位置进行柴油发电机修理作业时,应注意保护这些电子元件。在安装或拆下ECU时,操作人员应先使自己搭铁,避免身体上的静电损坏ECU的电路。

 ⑤拆下蓄电池负极搭铁线后,ECU内所储存的所有故障信息(代码)都会被掉。因此,如有必要,应在拆下柴油发电机蓄电池负极搭铁线前,读取电脑内的故障信息。

 ⑥在对柴油发电机蓄电池进行拆卸与安装时,必须使点火开关和其他用电设备开关处于关断位置。切记电控柴油发电机所采用的供电系统均为负极搭铁。蓄电池的正、负极不可接反。

 ⑦柴油发电机不宜安装功率超过8W的无线电台。必须安装时,天线应尽量远离ECU,否则会损坏ECU中的电路和部件。

 ⑧对柴油发电机电控系统进行检修时,应避免电控系统由于过载而损坏。柴油发电机电控系统中,ECU与传感器的工作电流通常都比较小,因此,与之相应的电路元器件的负载能力也比较校在对其进行故障检查时,若使用输入阻抗较小的检测工具,则可能会因检测工具的使用,造成元器件超载而损坏,为此应注意以下三点。

 a.不能使用试灯对柴油发电机电控系统的传感器部分和ECU进行检查(包括对接线端子的检查)。

 b.除某些柴油发电机的测试程序中有特殊说明外,一般不能用指针式万用表检查电控系统部分的电阻,而应该用高阻抗的数字式万用表或是电控系统专用检测仪表。

 c.在装有电子控制系统的柴油发电机设备上,禁止用搭铁试火或拆线刮火对电路进行检查。

 ⑨切记不可用水冲洗柴油发电机电脑控制单元和其他电子装置,并注意电脑控制系统的保护,避免其因受潮而引起ECU电路板、电子元器件、集成电路和传感器的工作失常。

 ⑩一般情况下,不要打开柴油发电机ECU盖板,因为电控柴油发电机的故障大部分是外部设备故障,ECU故障相对较少,即使是ECU有故障,也应由专业人员对其进行测试和维修。

 ⑩在拆卸导线连接器时,要特别注意松开柴油发电机锁紧弹簧(卡环)或按下锁扣;而在安装导线连接器时,注意要插到底并锁好锁止器(锁卡)。

 ⑥用万用表检查连接器时,对柴油发电机防水型导线连接器,应小心取下防水套;检查导通时,万用表测笔插入时不可对柴油发电机端子用力过大。
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