铁路整体道口板 钢筋混凝土预制道口板 铁路整体道口铺面板
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钢筋混凝土预制道口板是指在预制构件加工厂预制,经过养护,达到设计强度后,运至施工现场,钢筋混凝土整体道口铺面板基坑挖好后用机械把挖松的道碴层夯实。采用硬质填料如砂浆夹碎石层(相当于C25干拌混凝土)来填平、夯实,再用干拌水泥砂浆填满拍实,按标高刮平。干拌水泥砂浆配制要求:2份水泥和1份黄砂比例配制。(注:干拌水泥砂浆层铺设好后,用浇花水壶,在铺完的干拌水泥砂浆上适当浇点水(让干拌水泥砂浆达到握紧能成团,扔在地下能散开的程度好)。使干拌水泥砂浆在道口铺面受力初期、发生合理变形时迅速地得到初凝。干拌水泥砂浆层上面再盖一层土工布或油毡(让面板与干拌水泥砂浆层分开)。吊面板时一定要按厂方标明的编号顺序吊装。钢筋混凝土预制道口板采用的混凝土标号不应低于30#。道口板的受力钢筋直径不应小于12毫米,钢筋混凝土预制道口板具有制作简便、强度高、钢度大和使用寿命长免维护的优点。
铁路钢筋混凝土平交道口板由钢轨、钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板顶面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈的螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上;铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都选用沥青、混凝土辅面。铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。整体道床由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨。
公司创建于2004年初,是一家集生产、技术研发、销售服务于一体的高科技工业企业。大规模、化生产客运专线、客货共用预制混凝土轨枕构件。生产铁路平交道口整体道口板、桥梁支座板及套筒、防落梁支座板及挡板、产品涵盖:XⅡ型、ⅢA型、XⅢQ型轨枕、SK-2双块型轨枕、ⅢQC型、ⅢC型轨枕、各类岔枕、宽枕、小半径曲线枕、电容枕、支撑块、铁路护栏、道口板等产品。主要经营范围:轨枕、预应力混凝土铁路桥梁、混凝土预制构件、金属结构件、机械配件的制造、工矿设备、建材、通信器材、橡胶制品等多元化产品。
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